在7月10日开幕的2025古德伍德速度节上，迈凯伦W1实车首次迎来公众亮相。该车定位迈凯伦新一代旗舰超跑，动力由4.0T V8混合动力提供，最大综合功率为1275马力，0-100km/h加速时间为2.7秒，极速可达350km/h。该车在全球范围内限量399台且在发布之初就已被预订完毕，该车售价为200万英镑（约合人民币1840万元）。
从外观来看，迈凯伦W1车头宽大且低矮，修长的大灯组造型犀利，车头下方是造型夸张的空气动力学套件，车头的主动式扰流翼片由两个电机驱动，能够实现弧形摆动，从而在车身前部形成一个贯穿式通道，以进一步提升空气动力学表现。新车配备迈凯伦Anhedral鸥翼车门，可以说是非常吸睛。
展开剩余71%车身侧面，迈凯伦W1搭载迈凯伦Aerocell碳纤维单体结构座舱，整车线条充满了蓄势待发的气势。双五辐轮圈造型非常炫酷，前刹车配备6活塞卡钳，后刹车配备4活塞卡钳，两者均采用锻造单体设计。作为一款中置发动机的车型，迈凯伦W1车身后部拥有大尺寸的进气口，弯月形的造型则与迈凯伦的品牌LOGO相互呼应。
在车辆尾部，迈凯伦W1采用了大尺寸的后扩散器和主动式长尾扰流板，该扰流板可由车体向后延伸达300毫米，整车下压力高达1000公斤。此外，迈凯伦W1还配备了迈凯伦第三代赛道主动式底盘控制(RCC III)悬架系统和液压高性能转向系统，可提供出色的操控性能以及精准的反馈。
内饰方面，迈凯伦W1配备了赛车风格的平底式方向盘，并融入了换挡指示灯；当发动机转速接近9200转/分钟时，该指示灯会立即点亮。此外，迈凯伦W1车内与时俱进地搭载了全液晶仪表盘和8英寸的纵置中控屏，支持Apple CarPlay。
迈凯伦W1搭载了赛车风格的桶形座椅，宽大的侧翼能够在激烈驾驶时为驾驶者提供充足的侧向支撑。车辆在座椅之间设有一个杯架储物区域，在扶手后方还提供有一个小件物品的存放空间。除此之外，迈凯伦W1还在座椅后方设计了一个行李存放架，只需将头枕向前移动并折叠放平，便可轻松地装载物品。
动力方面，迈凯伦W1搭载一套4.0T V8混合动力系统，综合功率1275马力，峰值扭矩1340牛·米。其中，4.0T V8发动机拥有928马力的最大功率，电机的最大功率为347马力，传动系统匹配8速双离合变速箱。车辆采用后驱布局，纯电模式下可行驶2公里。值得一提的是，新车拥有迈凯伦赛道模式，0-100公里/小时加速时间仅2.7秒，0-200公里/小时加速时间也仅需要5.8秒，0-300公里/小时加速时间不到12.7秒，最高车速可达350km/h。
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